Блог

Jun 12, 2023

«Ужасающая» цена Aston Martin хочет исключить из Формулы-1

Руководитель команды Aston Martin Майк Крак призвал ограничить бюджет Формулы-1

Руководитель команды Aston Martin Майк Крак призвал упростить правила ограничения бюджета Формулы-1, касающиеся коробок передач, из-за «ужасающих» затрат.

Крэк считает, что коробка передач не является определяющим фактором производительности и поэтому не должна подпадать под определенные правила ограничения бюджета.

«Если вы посмотрите на коробку передач в наши дни и сравните ее с другими категориями автоспорта, коробка больше не является определяющим фактором в производительности», - сказал он средствам массовой информации, в том числеRacingNews365.com.

«У всех более или менее одинаковые характеристики коробки передач, но стоимость коробки передач ужасна, особенно если сравнивать ее с другими категориями.

«Итак, в мире ограничений затрат, я думаю, вам следует задаться вопросом: имеет ли смысл использовать такую ​​сложную технологию, если нет разницы в производительности, поэтому каждая команда просто списывает восемь-девять миллионов в год? для коробок передач, где вообще нет разницы в производительности».

Крак говорит, что с FIA обсуждались вопросы упрощения этого вопроса.

«Мы вели переговоры с FIA, если нет смысла идти проще, сделать коробки передач более экономичными, использовать более простые технологии и, возможно, меньше единиц в год, которые вам понадобятся, в попытке просто сделайте весь спорт более устойчивым», — продолжил он.

«Поскольку, скажем, сумма паддока превышает 100 миллионов в год, вы можете спросить себя, нужно ли это, если вы посмотрите на другие категории?

«Именно поэтому мы ведем переговоры и почему, я думаю, мы, как спорт, должны задавать эти вопросы и думать о том, имеет ли смысл сделать все немного проще».

Хотя Крак считает, что некоторая форма стандартизации могла бы быть вариантом, он не считает, что наличие стандартной коробки передач для всех команд необходимо.

«Список может быть длинным [как добиться снижения затрат]», — пояснил руководитель команды.

«Но я думаю, что может быть здоровый компромисс между сохранением каких-то технологий, таких как, например, дифференциалы Формулы 1, которые уникальны по сравнению с другими категориями.

«Но плавное [переключение] — это то, что вы можете обсудить, количество передач, которые вы можете обсудить, или размер, или ввести некоторый уровень стандартизации. Это возможно.

«Я бы не стал говорить об общей коробке передач для всех, а о технических характеристиках конструкции или что-то в этом роде, просто чтобы сократить расходы».

На вопрос, сможет ли команда создать собственную коробку передач к 2025 году, Крак ответил, что это не является намерением, учитывая, что контракт команды с Mercedes рассчитан до конца того же года.

Новое партнерство Aston Martin с Honda начнется в 2026 году.

На вопрос о коробке передач Крак ответил: «Теоретически мы могли бы [изготовить собственную коробку передач к 2025 году], очевидно, но у нас есть контракт с нашим нынешним партнером до 26 года.

«Мы также не должны забывать, что вам приходится производить и покупать в мире с ограниченными затратами, и это то, о чем вы всегда должны помнить.

«Изготовить собственную коробку передач будет непросто, и достичь того уровня, который мы имеем сегодня, будет непросто, если мы будем скромными и откровенными с самими собой.

«Поэтому я думаю, что с точки зрения времени было бы довольно сложно попытаться сделать это уже в 25-м году».